Автосервис Ренок предлагает услугу «Замена сцепления» для автомобилей на платформе Renault-Nissan.

Стоимость замены сцепления

Clio8000 ₽

Duster 2WD

Duster 4WD

9000 ₽

12000 ₽

Fluence 1,6

Fluence 2,0

8500 ₽

9500 ₽

Kangoo

8000 ₽

Kaptur 2WD

Kaptur 4WD

9000 ₽

12000 ₽

Koleos 2WD

Koleos 4WD

9500 ₽

11000 ₽

Laguna

8500 ₽

Latitude

9300 ₽

Logan 8 кл

Logan 16 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 8 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл

6000 ₽

7000 ₽

8300 ₽

9000 ₽

Megane 1,6

Megane 2,0

8500 ₽

9500 ₽

Sandero 8 кл

Sandero 16 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 8 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл

6000 ₽

7000 ₽

8300 ₽

9000 ₽

Scenic

9000 ₽

Symbol

7500 ₽

Nissan Almera III (G15)

с гидравлическим прижимным подшипником

7000 ₽

9000 ₽

Nissan Terrano 2WD

Nissan Terrano 4WD

9000 ₽

12000 ₽

Lada Largus 8 кл

Lada Largus 16 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 8 кл

с гидравлическим прижимным подшипником 16 кл

6000 ₽

7000 ₽

8300 ₽

9000 ₽

* В стоимость услуги входят работы по замене комплекта сцепления (демонтаж/монтаж корзины сцепления, диска сцепления, выжимного подшипника сцепления).

Что такое сцепление?

Механизм сцепления состоит из следующих деталей: нажимной диск, диафрагменная пружина и кожух, которые объединены в один корпус – корзину, и ведомый диск со специальными износостойкими накладками и гасителем колебаний.

Для чего нужно сцепление?

Сцепление в автомобиле служит для кратковременного, плавного прерывания передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии, а также плавного возобновления передачи крутящего момента. Кроме того, сцепление нужно, чтобы предохранить детали трансмиссии от перегрузок.

При нажатии на педаль сцепления в автомобиле, через нажимную систему (механическую или гидравлическую), передаётся усилие и ведущий диск сцепления отходит от ведомого, а двигатель оказывается отсоединён от трансмиссии и не передаёт крутящий момент. Отпускание педали возвращает диск на место, и передача крутящего момента возобновляется.  

В автомобиле Renault Logan привод механизма выжима диска осуществляется с помощью троса.

Периодичность замены сцепления на Рено Логан

Средний ресурс диска сцепления у автомобиля Renault Logan составляет 150 тыс.–200 тыс. км, после чего требуется замена изношенных деталей.

Неисправности сцепления на Рено

Неисправность корзины сцепления, как правило, связана с деформацией лепестков. Со временем они теряют свои пружинящие свойства. Это приводит к тому, что сцепление выключается не до конца, вследствие чего переключать передачи становится довольно тяжело. Износ корзины влечёт за собой повреждения выжимного подшипника и  диска сцепления.

Этапы замены сцепления

  1. Поднять автомобиль на подъёмник.
  2. Снять передние колёса, коробку передач, демонтировать элементы подвески. Это необходимо, чтобы получить доступ к сцеплению.

    Заключительный этап демонтажа сцепления на автомобиле Renault Logan 5МКП (JH3) можно увидеть на видео:

3. Монтаж подготовленной новой детали.

На видео заключительный этап монтажа комплекта сцепления на автомобиле Renault Logan 5МКП (JH3) ­– Затяжка требуемым моментом при помощи динамометрического ключа.

При монтаже сцепления на автомобилях Renault (как и при производстве других работ) существуют нюансы, которые хорошо известны механикам, специализирующимся на автомобилях концерна Renault-Nissan, и могут быть неизвестны специалистам по другим маркам.

Если не смазать шарнир и вилку возможен скрип при выжимании сцепления. Механики, которые не специализируются на автомобилях концерна Renault-Nissan рекомендуют менять трос сцепления в случае обнаружения таких скрипов. Однако, как правило, проблема заключается в том, что не смазан шарнир и вилка. Чтобы решить такую проблему, необходимо снять коробку, помыть её, почистить и заново собрать. Проблема со скрипом будет решена.